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Verfahren zum Managen von Kraftstofftemperaturen in Kraftstoffeinspritzeinrichtungen (100) für Gasturbinenmotoren umfassen ein Kühlen von Kraftstoffkreisen durch ein Initiieren einer Kraftstoffströmung hindurch unter Verwendung von offenen, geschlossenen und halb offenen Steuer-/Regeltechniken. Eine Kraftstoffeinspritzeinrichtung (100) für einen Gasturbinenmotor umfasst einen Zuleitungsarm (102), welcher ein Kraftstoffeinlassanschlussteil (104) hat, um Kraftstoff wenigstens einer sich durch den Zuleitungsarm (102) erstreckenden Kraftstoffleitung (106, 108) zuzuführen. Ein Düsenkörper (110) hängt von dem Zuleitungsarm (102) herab und hat wenigstens einen sich hindurch erstreckenden Kraftstoffkreis (112, 114). Der Kraftstoffkreis (112, 114) ist dazu konfiguriert und ausgebildet, Kraftstoff von dem Zuleitungsarm (102) aufzunehmen und Kraftstoff aus einer Auslassöffnung (116) des Düsenkörpers (110) abzugeben. Ein Erfassungsmittel (118) ist benachbart dem wenigstens einen Kraftstoffkreis (112, 114) vorgesehen. Das Erfassungsmittel (118) ist dazu konfiguriert und ausgebildet, eine Temperaturrückmeldung bzw. -rückkopplung bereitzustellen, um eine Kraftstoffströmung in dem wenigstens einen Kraftstoffkreis (112, 114) zu steuern/regeln, um Kraftstofftemperaturen innerhalb eines vorbestimmten Bereichs zu halten. |
