发明名称 |
驾驶室后悬置整体式液压锁栓 |
摘要 |
本实用新型公开了一种驾驶室后悬置整体式液压锁栓,它包括油缸总成,它还包括锁体支架,锁体支架由前支撑板、后支撑板以及前支撑板和后支撑板之间的油缸固定板构成整体式结构,油缸与油缸固定板连接;前支撑板和后支撑板上部设有锁槽,前支撑板和后支撑板上部之间连接锁钩,锁钩与油缸接触,前支撑板和后支撑板下部为倒“V”形。本实用新型的锁体支架是一个多功能集成精密铸造零件;整体式液压锁栓结构简单,成本较低。 |
申请公布号 |
CN201525423U |
申请公布日期 |
2010.07.14 |
申请号 |
CN200920087786.X |
申请日期 |
2009.08.04 |
申请人 |
东风汽车公司 |
发明人 |
张淑平;尤海泉;吴晓春;吴清江;冯伟民 |
分类号 |
B62D33/10(2006.01)I |
主分类号 |
B62D33/10(2006.01)I |
代理机构 |
武汉开元知识产权代理有限公司 42104 |
代理人 |
俞鸿 |
主权项 |
一种驾驶室后悬置整体式液压锁栓,它包括油缸总成,其特征在于它还包括锁体支架,锁体支架由前支撑板、后支撑板以及前支撑板和后支撑板之间的油缸固定板构成整体式结构,油缸与油缸固定板连接;前支撑板和后支撑板上部设有锁槽,前支撑板和后支撑板上部之间连接锁钩,锁钩与油缸接触,前支撑板和后支撑板下部为倒“V”形。 |
地址 |
430056 湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风大道特1号 |