| 发明名称 | 一种汽车组合后灯结构 | ||
| 摘要 | 本发明公开一种汽车组合后灯结构，包括灯壳，设在灯壳上的制动灯/后位灯、后转向信号灯和后雾灯/倒车灯，其特征在于：一配光镜的右侧设有焊接限位筋，该焊接限位筋向上凸起，其垂直剖面近似梯形，与设在灯壳右侧上的限位小凸台固定连接；一主定位销设在灯壳后面右侧的上部，一次定位销设在灯壳后面右侧的下部；一尾灯加强件上设有主定位孔和次定位孔，设在灯壳后面的主定位销和次定位销分别与主定位孔和次定位孔配合。本发明具有下列优点：焊接牢固、不易进水，使用寿命长；定位准确，安装稳固。 | ||
| 申请公布号 | CN101776239A | 申请公布日期 | 2010.07.14 |
| 申请号 | CN201010115049.3 | 申请日期 | 2010.02.26 |
| 申请人 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 发明人 | 王姝;周兵舰;吕妮娜;胡线 |
| 分类号 | F21S8/10(2006.01)I;F21V17/10(2006.01)I;F21V19/00(2006.01)I;B60Q1/30(2006.01)I;B60Q1/34(2006.01)I;B60Q1/44(2006.01)I;B60Q1/50(2006.01)I;F21W101/14(2006.01)N | 主分类号 | F21S8/10(2006.01)I |
| 代理机构 | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人 | 徐先禄 |
| 主权项 | 一种汽车组合后灯结构，包括灯壳(5)，设在灯壳上的制动灯/后位灯(2)、后转向信号灯(3)和后雾灯/倒车灯(4)，其特征在于：一配光镜(1)的右侧设有焊接限位筋(8)，该焊接限位筋向上凸起，其垂直剖面近似梯形，与设在灯壳(5)右侧上的焊接筋固定连接；一主定位销(6)设在灯壳(5)后面右侧的上部，一次定位销(7)设在灯壳(5)后面右侧的下部；一尾灯加强件(9)上设有主定位孔(10)和次定位孔(11)，设在灯壳(5)后面的主定位销(6)和次定位销(7)分别与主定位孔(10)和次定位孔(11)配合。 | ||
| 地址 | 400020重庆市江北区建新东路260号 | ||