车辆碰撞安全防护装置

摘要

本发明车辆碰撞安全防护装置，其系包括一驱动机构，其中：该驱动机构系包括一推升杆，当车辆受到撞击时，该驱动机构系使该推升杆抬升一引擎盖；该引擎盖系与一连杆机构以连动方式装设，该连杆机构系部份地容置于一载座内，该连杆机构系包括一固定销，该固定销系位于该连杆机构以及该载座之间，该固定销两端系分别与该连杆机构以及该载座连结装设；该载座系设有一导引沟，一导引机构系容置于导引沟内，该导引机构系包括一弹性元件以及一驱动座，该驱动座系与连杆机构以枢转方式接设。

主权项

1.一种车辆碰撞安全防护装置其系包括一驱动机构，其中：该驱动机构系包括一推升杆，当车辆受到撞击时，该驱动机构系使该推升杆抬升一引擎盖；该引擎盖系与一连杆机构以连动方式装设，该连杆机构系部份地容置于一载座内，该连杆机构系包括一固定销，该固定销系位于该连杆机构以及该载座之间，该固定销两端系分别与该连杆机构以及该载座连结装设；该载座系设有一导引沟，一导引机构系容置于导引沟内，该导引机构系包括一弹性元件以及一驱动座，该驱动座系与连杆机构以枢转方式接设，当驱动机构抬升引擎盖时，该弹性元件系推抵该驱动座于导引沟内移动；藉此，当车辆受到撞击时，该驱动机构驱使推升杆抬升引擎盖，使得该固定销断裂，利用该弹性元件系推抵驱动座，辅助抬升该引擎盖者。 ;2.根据申请专利范围第1项所述车辆碰撞安全防护装置，其中该导引沟内系容置有一挡止机构，当驱动座越过挡止机构后，该挡止机构系使该驱动座受抵顶而无法退回者。 ;3.根据申请专利范围第1项所述车辆碰撞安全防护装置，其中该导引沟内系容置有一挡止机构，当驱动座越过挡止机构后，该挡止机构系使该驱动座受抵顶而无法退回，且该导引沟底部凹设有一缓冲孔，该挡止机构系装设缓冲孔内，该挡止机构包括一缓冲弹簧装设于缓冲孔内以及一楔形块系装设于缓冲弹簧上且凸出于导引沟者。 ;4.根据申请专利范围第1项所述车辆碰撞安全防护装置，其中该连杆机构系包括一第一连杆与引擎盖连接、一第二连杆第一端与第一连杆枢接而其第二端与载座枢接、以及一第三连杆第一端与第二连杆中段部份枢接而其第二端系与驱动座枢接者。 ;5.根据申请专利范围第1项所述车辆碰撞安全防护装置，其中该连杆机构系包括一第一连杆与引擎盖连接、一第二连杆第一端与第一连杆枢接而其第二端与载座枢接、以及一第三连杆第一端与第二连杆中段部份枢接而其第二端系与驱动座枢接，且该第三连杆系透过一接合件与第二连杆中段枢接，当本发明之车辆碰撞安全防护装置于初始组装时，该接合件系容置于一凹孔内，该凹孔系设置于载座上；当驱动机构抬升引擎盖时，该接合件系脱离凹孔，并使得驱动座受弹性元件推抵者。 ;6.根据申请专利范围第2项所述车辆碰撞安全防护装置，其中该连杆机构系包括一第一连杆与引擎盖连接、一第二连杆第一端与第一连杆枢接而其第二端与载座枢接、以及一第三连杆第一端与第二连杆中段部份枢接而其第二端系与驱动座枢接者。 ;7.根据申请专利范围第3项所述车辆碰撞安全防护装置，其中该连杆机构系包括一第一连杆与引擎盖连接、一第二连杆第一端与第一连杆枢接而其第二端与载座枢接、以及一第三连杆第一端与第二连杆中段部份枢接而其第二端系与驱动座枢接者。 ;8.根据申请专利范围第2项所述车辆碰撞安全防护装置，其中该连杆机构系包括一第一连杆与引擎盖连接、一第二连杆第一端与第一连杆枢接而其第二端与载座枢接、以及一第三连杆第一端与第二连杆中段部份枢接而其第二端系与驱动座枢接，且该第三连杆系透过一接合件与第二连杆中段枢接，当本发明之车辆碰撞安全防护装置于初始组装时，该接合件系容置于一凹孔内，该凹孔系设置于载座上；当驱动机构抬升引擎盖时，该接合件系脱离凹孔，并使得驱动座受弹性元件推抵者。 ;9.根据申请专利范围第3项所述车辆碰撞安全防护装置，其中该连杆机构系包括一第一连杆与引擎盖连接、一第二连杆第一端与第一连杆枢接而其第二端与载座枢接、以及一第三连杆第一端与第二连杆中段部份枢接而其第二端系与驱动座枢接，且该第三连杆系透过一接合件与第二连杆中段枢接，当本发明之车辆碰撞安全防护装置于初始组装时，该接合件系容置于一凹孔内，该凹孔系设置于载座上；当驱动机构抬升引擎盖时，该接合件系脱离凹孔，并使得驱动座受弹性元件推抵者。 ;10.根据申请专利范围第1项至第9项任一所述车辆碰撞安全防护装置，其中该弹性元件系为一张力弹簧者。 ;11.根据申请专利范围第1项至第9项任一所述车辆碰撞安全防护装置，其中该驱动座侧面系设有一滑杆，该滑杆系容置于一滑槽中，该滑槽系设置于导引沟内侧壁面，藉此使该驱动座透过滑杆沿滑槽位移并受滑槽限位者。 ;12.根据申请专利范围第1项至第9项任一所述车辆碰撞安全防护装置，其中该驱动座底部系设有一轮体，以利于驱动座于导引沟内位移者。 ;13.根据申请专利范围第10项所述车辆碰撞安全防护装置，其中该驱动座侧面系设有一滑杆，该滑杆系容置于一滑槽中，该滑槽系设置于导引沟内侧壁面，藉此使该驱动座透过滑杆沿滑槽位移并受滑槽限位者。 ;14.根据申请专利范围第12项所述车辆碰撞安全防护装置，其中该驱动座侧面系设有一滑杆，该滑杆系容置于一滑槽中，该滑槽系设置于导引沟内侧壁面，藉此使该驱动座透过滑杆沿滑槽位移并受滑槽限位者。;第一图系为本发明车辆碰撞安全防护装置初始状态图。;第二图系为第一图AB线段剖面示意图。;第三图系为本发明车辆碰撞安全防护装置于启动后作动示意图。;第四图系为本发明车辆碰撞安全防护装置最终展开状态图;第五图系为第四图A’B’线段剖面示意图。;第六图系为本发明装设于车辆上之启动示意图。