进气辅助装置

摘要

本创作系有关一种进气辅助装置，尤指一种安装于连接气缸盖与进气歧管间的橡胶软管上，以达到增压及稳定速率之进气辅助装置，其主要系以一壳体之二端接头分接衔接于橡胶软管，该橡胶软管二端则分别连结于气缸盖与进气歧管，而壳体内供集气筒密封容置其内，该集气筒一端为密封段，而另端则为出口端，该集气筒周缘表面设置有多数网孔，而集气筒内则依序设置有过滤网及一导流器，该导流器系呈螺旋状且充磁，当该油气会由集气筒周缘表面的多数网孔而流入，并经由过滤网的过滤杂质后流入螺旋导流器中，此时，油气内无效的物质会吸附于充磁的导流器上，且使油气会随导流器之螺旋外径呈螺旋状而往前输送，集结于集气筒内，并产生压力，进而得以有效的自出口端经由壳体之接头及橡胶软管而流入进气歧管内，并排放至引擎燃烧室之进气辅助装置者。

主权项

1.一种进气辅助装置，主要系包含有一壳体及一集气筒，其中：一壳体，系供集气筒容置其内，而壳体之二端接头分接衔接于橡胶软管，该橡胶软管则分别连结于气缸盖与进气歧管；一集气筒，其周缘表面设置有多数网孔，而集气筒内则依序设置有过滤网及一导流器。 ;2.如申请专利范围第1项所述之进气辅助装置，其中，该壳体系供集气筒容置其内并呈密封状。 ;3.如申请专利范围第1项所述之进气辅助装置，其中，该集气筒与该气缸盖相对边为封闭段，而另端则为出口端，并与壳体之接头呈相对应设置。 ;4.如申请专利范围第1项所述之进气辅助装置，其中，该导流器之外径呈螺旋状。 ;5.如申请专利范围第1项所述之进气辅助装置，其中，该导流器呈充磁状。;第一图，系为本创作之立体外观示意图。;第二图，系为本创作之立体分解示意图。;第三图，系为本创集气筒之份剖面示意图。;第四图，系为本创作组合剖面示意图。;第五图，系为本创作之动作示意图。