一种列车用钢筒的制造工艺

摘要

本发明涉及一种列车用钢筒的制造工艺。本发明通过配料、熔炼、离心浇注、等温退火处理、后期处理五个过程生产离心铸造吸能压溃钢筒，它液体金属浇入由离心机带动旋转的模具中，使液体金属在离心力的作用下充填模具和凝固形成的一种铸造方法，同样在离心力的作用下经离心机高速运转，内孔由定量钢水自然形成。并且由于离心力的作用，使产品的材料组织很致密，而且采用特殊的热处理工艺，解决了产品的高强度与高韧性的矛盾，使产品的高强度与高韧性并存，在使用过程中产品能承受高速列车紧急制动的冲击力大于130吨，而不产生裂纹，又能起到缓冲作用，并且国产离心铸造钢筒价格只有进口价的40％。

主权项

一种列车用钢筒的制造工艺，其特征在于：该生产工艺按如下步骤完成：A.配料：生产钢筒所用的原料分别为：镍Ni、锰Mn、硅Si、铜Cu、纯铁Fe，钢筒材料按重量百分比，各组分的比例为：镍0.078、硅0.310、锰0.480、铜0.150、纯铁98.859、碳0.090、硫0.023、磷0.010；B.熔炼：根据配比先将材料中的镍、铜、纯铁加入到中频炉内熔炼，待镍、铜、纯铁熔化后，钢温在1320～1350℃时进行第一次脱氧处理，时间3～5分钟，然后根据配比加入硅、锰进行第二次脱氧处理，渣料变成白色时脱氧完成，即可排渣出炉，得钢水[6]；C.离心浇注：浇注20分钟前将坩埚包[5]烤红，按产品毛坯尺寸将定量钢水[6]倒入坩埚包[5]内，最后加入排渣剂草灰，开启离心机[1]，转速调至1150～1250转，带动模具[3]绕旋转轴[2]轴心旋转，坩埚包[5]内的钢水[6]经浇注槽[4]快速浇注至模具[3]，待粗成品成型凝固后，关闭离心机[1]，卸模将粗成品拨出，并立即作保温处理，等缓冷至200℃以下自然堆放；D.等温退火处理：将粗成品装入加热炉内，加温至750℃，保持恒温3小时，自然冷却至500℃，保持恒温2小时，再加温至600℃，保持恒温2小时，加温至700℃，保持恒温3小时，加温至800℃，保持恒温4小时，然后按技术要求温度加至840℃，保持恒温4小时；上述步骤结束后，关闭电源，产品 随炉冷却，低于200℃即可出炉；E.后期处理：出炉后按产品图纸要求进行机加工，淬火表面磨削处理后即成成品。