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Die Erfindung betrifft eine Anordnung eines Bauteils (6) und eines dem Bauteil zugeordneten Antriebselements (11, 12), wobei das Antriebselement ein Gehäuse (9) aufweist. Bei einer solchen Anordnung ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass das Bauteil mittels eines urformenden Verfahrens hergestellt ist, wobei mindestens ein Teilbereich des Bauteils derart ausgebildet ist, dass dieser das Gehäuse des Antriebselements bildet. Bei einer solchen Anordnung zeichnet sich das Bauteil und das Gehäuse durch ein geringes Gewicht und einen geringen Bauraumbedarf aus.
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