发明名称 |
一种铁路弹条扣件配套的改性尼龙轨距挡板 |
摘要 |
一种铁路弹条扣件配套的改性尼龙轨距挡板,包括挡板座与轨距挡板,挡板座与轨距挡板由同一种高强度的玻纤增强尼龙合金材料制作,设计成“一体式轨距挡板”,即挡板座和轨距挡板连接在一起的整体结构,在其底部设置2-4条加强筋;还可以设计成“分体式组合轨距挡板”,即由轨距块与轨距挡板组成,轨距挡板放在水泥轨枕上,轨距块贴于铁轨,金属弹条分别压在轨距块和轨距挡板上。本发明与现有铁路I、II型弹条扣件配套的改性尼龙轨距挡板相比,具有用高强度玻纤增强尼龙代替金属材料,并且将挡板座与轨距挡板两部分合二为一或设计为轨距块与轨距挡板组合结构,使所制造的轨距挡板,能满足现役线路的运行要求,特别适合弯道多以及小半径弯道的线路。 |
申请公布号 |
CN101760999A |
申请公布日期 |
2010.06.30 |
申请号 |
CN201010022029.1 |
申请日期 |
2010.01.08 |
申请人 |
株洲时代工程塑料制品有限责任公司 |
发明人 |
贺旦强;刘绍荣;李宏伟;汤宇浩;曹喆;胡启科;彭少飞 |
分类号 |
E01B9/66(2006.01)I;E01B9/30(2006.01)I |
主分类号 |
E01B9/66(2006.01)I |
代理机构 |
上海硕力知识产权代理事务所 31251 |
代理人 |
王法男 |
主权项 |
一种铁路弹条扣件配套的改性尼龙轨距挡板,包括挡板座与轨距块两部分,保持传统扣件几何尺寸不变,其特征在于:挡板座与轨距块是由同一种高强度的玻纤增强尼龙合金材料制作的,且挡板座与轨距块两部分是连接在一起的整体结构,为保证挡板的强度,在其底部设置2-4条加强筋。 |
地址 |
412001 湖南省株洲市北站路60号 |