重型载货汽车改进的悬架吊耳

摘要

本实用新型涉及重型载货汽车悬架吊耳的结构，尤其是关于一种改进的悬架吊耳。其特征是板簧支架连接孔与板簧连接孔的两侧分别设有连接板，连接板设有两个孔，两个孔分别设有穿配的螺栓和螺母，一侧连接板的两个孔设有与螺栓旋配的螺纹。按上述方案实施的改进的悬架吊耳，由于将原锻造成型的吊耳改进为由螺栓和连接板构成悬架的连接结构，不仅因简化了原复杂的整体结构、节约成本和缩短了生产周期，而且也改善了安装使用条件和提高了生产率，本实用新型结构设计简捷、合理，是一种有益的改进。

主权项

一种重型载货汽车改进的悬架吊耳，包括板簧支架，其特征是板簧支架连接孔与板簧连接孔的两侧分别设有连接板，连接板设有两个孔，两个孔分别设有穿配的螺栓和螺母。