无级变速液压马达

摘要

本发明涉及一种液压马达，特别有关适合于人力车辆大力矩无级变速液压马达的深度研发；转子驱动圈附撑圈(12)是成对的、中间是转子驱动圈受力点(13)相当于自行车飞轮内单向齿、与定子外径(1)加动配合系数、经定子进油口(20)输送液压能通过定子出油支路管(10)分多方向同时做功于转子驱动圈受力点(13)，通过掌控输送液压能供应的压力和流量掌握所需不同速度而命名为无级变速液压马达，本无级变速液压马达一边是刹车榖(8)、另一边是发电腔(22)；轴的两端一端进油另一端则是回油。

主权项

一种无级变速液压马达，其特征是：无级变速液压马达定子主轴(19)与定子在主轴定位肩(5)位置固定配合于一体成为定子部分，定子部分在不同位置还包括定子外径(1)、定子主轴轴承内径(2)、主轴通油工艺孔(3)、定子主轴油封内径(4)、定子出油支路管工艺孔(9)、定子出油支路管(10)、液压马达减压口(11)、刹车鼓端盖(17)、刹车轴(18)、进油口(20)、液压马达端盖(21)；液压马达壳体(16)上有液压马达与钢圈连接孔(14)、转子油封垫片座(6)、油封和轴承外径(7)、刹车榖(8)、转子驱动圈附撑圈(12)、转子驱动圈受力点(13)、液压马达组连孔(15)、发电腔(22)、壳座结合面(23)、液压马达组连孔(24)、油封胶圈(25)组成液压马达转子部分；经定子进油口(20)输送液压能通过定子出油支路管(10)分多方向同时做功于转子驱动圈受力点(13)，通过掌控输送液压能供应的压力和流量掌握所需不同速度。