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1. Aparato motor de energía potencial activada caracterizado por estar formado por una estructura soporte (1), que sirve de apoyo y sustentación, mediante rodamientos (3), del eje central (2) de un cilindro (4). Este eje (2) dispone de una polea o un piñón (5), para recibir el impulso y la velocidad de giro que le transmite otro motor, como puede ser el motor eléctrico (8) que se mueve por la energía eléctrica de la batería (7). 2. Aparato motor de energía potencial activada, según la reivindicación anterior, caracterizado porque el cilindro (4) dispone, en la parte central o en las laterales de su periferia, de una polea, piñón o engranaje (6) para la transmisión del giro del cilindro (4) al piñón, polea o engranaje del eje (9), de un aparato receptor, como puede ser el de un generador eléctrico (10).
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