一种车用液压制动管总成

摘要

本实用新型公开了一种车用液压制动管总成，包括第一制动管、第二制动管、管螺栓及连接件，所述的连接件套接在管螺栓外并与其形成一个空腔，第二制动管的前鼓式镦头穿过连接件与穿过管螺栓的第一制动管的前鼓式镦头在空腔中贴合，第一制动管的前鼓式镦头贴合处设置为凸圆弧面，第二制动管的前鼓式镦头在贴合处设置为与第一制动管前鼓式镦头凸圆弧面适配的凹圆弧面，采用上述技术方案，第一制动管和第二制动管直接连接，减少了现有技术使用制动管连接器间接连接的方式，减少了连接面，同时减少了一个管螺栓，减少了泄漏点，避免了制动器中液压油渗漏，从而保证制动器正常工作，保证车辆行驶的安全。

主权项

一种车用液压制动管总成，包括第一制动管(1)、第二制动管(2)、管螺栓(4)及连接件(3)，其特征在于：所述的连接件(3)套接在管螺栓(4)外并与其形成一个空腔(8)，第二制动管(2)的前鼓式镦头穿过连接件(3)与穿过管螺栓(4)的第一制动管(1)的前鼓式镦头在空腔(8)中贴合，第一制动管(1)的前鼓式镦头贴合处设置为凸圆弧面，第二制动管(2)的前鼓式镦头在贴合处设置为与第一制动管(1)前鼓式镦头凸圆弧面适配的凹圆弧面。