发明名称 |
用于带有泵入口扩压器的变速器的液压系统 |
摘要 |
本发明涉及用于带有泵入口扩压器的变速器的液压系统。一种用于变速器的液压系统,包括:扩压器壳体,所述扩压器壳体带有供应一个或多个泵入口端口的流体入口通道和例如使流体从压力调节阀返回的流体返回通道,所述流体返回通道与流体入口通道流体连通。所述液压系统也具有过滤器壳体,所述过滤器壳体带有与流体入口通道在泵入口端口上游流体连通的过滤器出口部分。所述流体返回通道在过滤器出口部分的下游。因而,通过流体返回通道的流可形成抽吸,从而引起通过过滤器出口部分(例如,来自于流体贮槽)的流增加。具体地,扩压器壳体配置成使得流体入口通道具有在过滤器出口部分下游的会聚部分和在所述会聚部分下游的发散部分。 |
申请公布号 |
CN101737363A |
申请公布日期 |
2010.06.16 |
申请号 |
CN200910211524.4 |
申请日期 |
2009.11.04 |
申请人 |
通用汽车环球科技运作公司 |
发明人 |
J·C·舒尔茨 |
分类号 |
F04F5/10(2006.01)I;F04F5/44(2006.01)I;F16H61/00(2006.01)I |
主分类号 |
F04F5/10(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
范晓斌;谭祐祥 |
主权项 |
一种用于变速器的液压系统,包括:扩压器壳体,所述扩压器壳体具有供应至少一个泵入口端口的流体入口通道和与所述流体入口通道流体连通的流体返回通道;过滤器壳体,所述过滤器壳体带有与所述流体入口通道在所述至少一个泵入口端口上游流体连通的过滤器出口部分;其中,所述流体返回通道在所述过滤器出口部分的下游;其中,所述流体入口通道具有在所述过滤器出口部分和所述流体返回通道下游的会聚部分,且具有在所述会聚部分下游的发散部分,所述发散部分供应所述至少一个泵入口端口;且其中,所述发散部分特征在于流动面积连续逐渐增加。 |
地址 |
美国密执安州 |