船舶用牵引电机

摘要

本发明涉及一种船舶用牵引电机，主要用于经常航行在特定水域的船舶，为船舶提供动力，其具有直流电机本体，直流电机上设置有进、出风通风口与相应的鼓风机，该电机具有双轴伸结构，其中功率输出轴端与船舶的螺旋桨连接，功率输入轴端通过离合器及变速箱与船舶内燃机的动力输出轴连接；在直流电机的定子外壳内设置带有进、排水口的冷却水道，在直流电机内设置有与冷却水泵相连的温度传感器。该电机主要用于经常航行在特定水域的船舶，为船舶提供动力。该电机具备风冷和水冷两套冷却系统，冷却效果高；电机具有双轴伸结构，在特殊状况下电机可与内燃机的动力输出轴连接，实现船舶的混合动力驱动。

主权项

一种船舶用牵引电机，主要用于经常航行在特定水域的船舶，为船舶提供动力，其具有直流电机(1)本体，直流电机(1)上设置有进、出风通风口与相应的鼓风机(2)，其特征在于：具有双轴伸结构，其中功率输出轴端与船舶的螺旋桨连接，功率输入轴端通过离合器及变速箱与船舶内燃机的动力输出轴连接；在直流电机(1)的定子外壳内设置带有进、排水口的冷却水道，在直流电机(1)内设置有与冷却水泵相连的温度传感器。