发明名称 | 汽车用电源控制装置 | ||
摘要 | 本发明提供一种可适当地进行更接近驾驶者意图的电源转变的汽车用电源控制装置。该汽车用电源控制装置具有:多个开关部(6~9),其对电源电路和电池进行连接;以及控制部(5),其进行根据按钮型操作开关(2)的操作次数按预定顺序控制开关部的驱动,控制部包含:第1检测部,其检测操作开关的操作;输出部,其在由第1检测部检测出操作开关的操作的情况下,输出驱动下一个开关部的驱动命令;以及第2检测部,其在从输出了驱动命令的时刻到所驱动的开关部的接点切换之间的期间检测操作开关的操作次数,按顺序对开关部驱动与第2检测部检测出的操作次数相应的次数,当驱动了预定顺序的最后开关部时结束相应处理,或者当驱动了预定顺序的最初开关部时结束相应处理。 | ||
申请公布号 | CN101722909A | 申请公布日期 | 2010.06.09 |
申请号 | CN200910174070.8 | 申请日期 | 2009.10.22 |
申请人 | 欧姆龙株式会社 | 发明人 | 笠井义之;小野田知子 |
分类号 | B60R16/03(2006.01)I | 主分类号 | B60R16/03(2006.01)I |
代理机构 | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人 | 黄纶伟 |
主权项 | 一种汽车用电源控制装置,该汽车用电源控制装置根据按钮型操作开关的操作控制车辆的多个电源电路的切换,该汽车用电源控制装置的特征在于,该汽车用电源控制装置具有:多个开关部,其对所述电源电路和车辆用电池进行连接;以及控制部,其根据所述操作开关的操作次数,控制所述开关部,使其按预定顺序进行驱动,所述控制部包含:第1检测部,其检测所述操作开关的操作;输出部,其在由所述第1检测部检测出所述操作开关的操作的情况下,输出驱动下一个所述开关部的驱动命令;以及第2检测部,其在从输出了所述驱动命令的时刻到所驱动的所述开关部的接点切换之间的期间检测所述操作开关的操作次数,按顺序对所述开关部驱动与所述第2检测部检测出的操作次数相应的次数,当驱动了预定顺序的最后开关部时结束相应处理,或者当驱动了预定顺序的最初开关部时结束相应处理。 | ||
地址 | 日本京都府京都市 |