一种交通路口的车辆引导方法

摘要

本发明公开了一种交通路口的车辆引导方法，其特征在于：在通往交通路口的每一车道的地面上设置至少一列引导灯，所述引导灯具有红、绿两种颜色，设有引导灯的车道长度自路口起至少为200米；设定路口通行车速，根据红、绿灯的时长和路口通行车速确定显示红色和绿色的引导灯所占车道的长度，通过改变相应位置引导灯的显示颜色，控制引导灯色段以路口通行车速向路口移动显示，使得路口处引导灯的颜色保持与交通信号灯的颜色匹配。本发明使得车辆被自动地划分成一个个小组，每一小组都正好在绿灯时到达路口，从而车辆不需要在路口停车等候，提高了同一绿灯时段内车辆的通行能力；减少了废气的排放，节约了汽油。

主权项

一种交通路口的车辆引导方法，其特征在于：在通往交通路口的每一车道的地面上设置至少一列引导灯，所述引导灯至少具有红、绿两种颜色；设定路口通行车速，根据红、绿灯的时长和路口通行车速确定显示红色和绿色的引导灯所占车道的长度，通过改变相应位置引导灯的显示颜色，控制引导灯色段以路口通行车速向路口移动显示，使得路口处引导灯的颜色保持与交通信号灯的颜色匹配。