车用附加电喇叭连接器

摘要

一种车用附加电喇叭连接器，它包括延时触发器和继电器组，所述延时触发器的输入端通过电源线与原车用喇叭控制单元、原车喇叭、电源单元串联，保持原车喇叭回路，延时触发器的触发端通过电源线与继电器组、附加喇叭、电源单元串联形成附加电喇叭高音回路。本发明是一种结构简单紧凑、成本低廉、能够既起到对城市降噪、同时又能保证安全行车的车用附加电喇叭连接器。

主权项

一种车用附加电喇叭连接器，其特征在于：它包括延时触发器(2)和继电器组，所述延时触发器(2)的输入端通过电源线与原车用喇叭控制单元(15)、原车喇叭(12)、电源单元(13)串联，保持原车喇叭回路，延时触发器(2)的触发端通过电源线与继电器组、附加喇叭(14)、电源单元(13)串联形成附加电喇叭高音回路；所述延时触发器(2)包括定触点(7)、动触点(8)、弹性片(9)、热胀条(10)以及电阻丝(11)，所述电阻丝(11)绕设于热胀条(10)上，弹性片(9)的两端分别固定于热胀条(10)的两端，所述动触点(8)设置于弹性片(9)的一端上并位于定触点(7)的下方，所述动触点(8)和定触点(7)组成延时触发器(2)的触发端K2，电阻丝(11)的两端分别为延时触发器(2)的输入端K1和K0；所述继电器组包括依次相连的第一继电器(3)和第二继电器(4)，所述延时触发器(2)的触发端通过电源线依次与第一继电器(3)、第二继电器(4)的吸合线圈相连；所述第一继电器(3)包括吸合线圈以及a、b、c、d、e、f六个接线柱，其中a、b为常开，a、c为常闭，d、e为常开，d、f为常闭，所述电阻丝(11)的两端K1和K0分别与第一继电器(3)的b接线柱和d接线柱相连，f接线柱通过电源线与电源单元(13)相连；所述第二继电器(4)包括吸合线圈以及A、B接线柱，A、B为常开，A接线柱通过电源线与附加喇叭(14)相连，B接线柱通过电源线与电源单元(13)相连。