一种电动摩托车的动力机构

摘要

本实用新型涉及一种电动摩托车的动力机构，其特征在于：包括箱体、驱动电机、减速齿轮箱，驱动电机和减速齿轮箱设置箱体内，驱动电机的输出轴上设置主动皮带轮，在所述的减速齿轮箱的动力输入端与从动皮带轮连接，主动皮带轮与从动皮带轮之间通过传输带或传输链条连接，电动摩托车的后轮设置在减速齿轮箱的输出轴上，本实用新型对现有摩托车的传动机构进行适当的改进，以实现大功率电机外置驱动的电动摩托车，最大程度利用现有部件，减少投资成本，并提高电动机的输出效率。

主权项

一种电动摩托车的动力机构，其特征在于：包括箱体、驱动电机、减速齿轮箱，驱动电机和减速齿轮箱设置箱体内，驱动电机的输出轴上设置主动皮带轮，在所述的减速齿轮箱的动力输入端与从动皮带轮连接，主动皮带轮与从动皮带轮之间通过传输带或传输链条连接，电动摩托车的后轮设置在减速齿轮箱的输出轴上。