| 摘要 |
Vorgeschlagen wird ein Steuerungs- und Regelungsverfahren für eine Brennkraftmaschine mit einem Common-Railsystem, bei dem im Normalbetrieb ein Raildruck geregelt wird, indem ein erster Ist-Raildruck über ein erstes Filter aus dem Raildruck bestimmt wird, eine Regelabweichung aus einem Soll-Raildruck sowie dem ersten Ist-Raildruck berechnet wird, eine Stellgröße über einen Druckregler aus der Regelabweichung berechnet wird und in Abhängigkeit der Stellgröße ein PWM-Signal mit einer ersten PWM-Frequenz (f1) zur Ansteuerung einer Regelstrecke festgelegt wird, bei dem ein zweiter Ist-Raildruck (pCR2(IST)) über ein zweites Filter bestimmt wird, ein Lastabwurf erkannt wird, wenn der zweite Ist-Raildruck (pCR2(IST)) einen ersten Grenzwert (GW1) übersteigt, mit Überschreiten des ersten Grenzwerts (GW1) das PWM-Signal von der ersten PWM-Frequenz (f1) auf eine zweite PWM-Frequenz (f2) umgeschaltet wird und bei dem mit Überschreiten eines zweiten Grenzwerts der Raildruck gesteuert wird, indem das PWM-Signal temporär auf einen gegenüber dem Normalbetrieb erhöhten PWM-Wert gesetzt wird.
|
