MOTOR A PISTON DE TIPO DIESEL TURBOCOMPRIMIDO Y METODO PARA CONTROLAR DICHO MOTOR.

摘要

Método para controlar un motor a pistón de tipo diesel que comprende al menos una cámara de combustión formada por un cilindro (52) y un pistón (53) dispuesto de forma desplazable en cada cilindro, dicho pistón (53) está conectado a un cigüeñal (54), un dispositivo de inyección (56) diseñado para inyectar combustible directamente en dicha cámara de combustión, y un sistema turbo que comprende un turbo de baja presión (22) y un turbo de alta presión (18) dispuesto curso abajo de dicho turbo de baja presión (22), caracterizado por el hecho de que dichos turbo de baja presión (22) y turbo de alta presión (18), tienen cada uno un rendimiento del mapa del turbo superior al 60%, y que el mecanismo de control de unas válvulas de intercambio de gases está configurado para proporcionar al menos un primer intervalo de funcionamiento para el motor de combustión interna a una velocidad media del pistón superior a 6 m/s y a una carga del motor superior a BMEP de 15 bar, en el que el rendimiento volumétrico dentro de dicho primer intervalo es inferior al 70%.