| 发明名称 |
界面压缩发动机 |
| 摘要 |
本发明公开了一种界面压缩发动机，包括工质包络空间(1)、活塞(2)、进气门(3)和排气门(4)，所述工质包络空间(1)至少包括活塞缸套配合区(5)、燃烧区(6)和高压气体压气区(7)三个区域，在所述高压气体压气区(7)上设有高压气体进口(8)，所述高压气体进口(8)通过正时气体压气控制阀(9)与高压气体源(10)相连通，所述高压气体源中高压气体的压力大于发动机充气完了时所述工质包络空间(1)内的新鲜充气的压力。本发明解决了现有内燃机压缩冲程中大量消耗机械功的问题，大大提高了发动机的热功转化效率，同时结构简单、体积小、重量轻，成本低廉。 |
| 申请公布号 |
CN101709665A |
申请公布日期 |
2010.05.19 |
| 申请号 |
CN200910215876.7 |
申请日期 |
2009.12.31 |
| 申请人 |
靳北彪 |
发明人 |
靳北彪 |
| 分类号 |
F02B17/00(2006.01)I |
主分类号 |
F02B17/00(2006.01)I |
| 代理机构 |
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代理人 |
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| 主权项 |
一种界面压缩发动机，包括工质包络空间(1)、活塞(2)、进气门(3)和排气门(4)，其特征在于：所述工质包络空间(1)至少包括活塞缸套配合区(5)、燃烧区(6)和高压气体压气区(7)三个区域，在所述高压气体压气区(7)上设有高压气体进口(8)，所述高压气体进口(8)通过正时气体压气控制阀(9)与高压气体源(10)相连通，所述高压气体源(10)中高压气体的压力大于发动机充气完了时所述工质包络空间(1)内的新鲜充气的压力。 |
| 地址 |
100101 北京市朝阳区北苑路168号中安盛业大厦24层 |
