汽车后桥从动螺旋齿轮齿形的成形方法及模具

摘要

本发明涉及汽车后桥从动螺旋齿轮齿形的成形方法和模具。该方法包括制备从动螺旋齿轮的半成品、将所制造的坯件放入成形模具型腔中、从动螺旋齿轮齿形的成形的步骤。该模具包括上模和下模，其中，上模为一种对称双锥轧辊，下模由凹模(13)、底模(17)及模芯(19)组成。本发明能够有效地成形从动螺旋齿轮齿形，能够采用较小载荷、相对简单的设备对汽车后桥从动齿轮坯齿形进行有效地成形，节约原材料30％以上。例如，成形外径为246mm的从动螺旋齿轮，所需载荷设备载荷为400吨，而用普通设备需4000吨以上设备；用原初切螺旋齿工艺，需钢材约8公斤，而利用本发明对从动螺旋齿轮齿形进行成形，所需钢材少于6公斤。

主权项

一种汽车后桥从动螺旋齿轮齿形的成形模具，包括上模和下模，其特征是：上模的结构：为一种对称双锥轧辊，其锥顶角为90°；两个锥轧辊以设备主轴轴线为对称轴，锥轧辊轴线与设备轴线同在1个平面，两个锥轧辊轴线之间的夹角为90°，两个锥轧辊顶部加工有六方台阶；锥轧辊安装在轧辊轴上，两个轧辊轴轴心线5与主轴轴心线在同一平面内，沿此平面剖视的两个锥轧辊所形成的型腔形状及尺寸与从动螺旋齿轮坯平端面和背锥面形状及尺寸一致；下模的结构：主要由凹模(13)、底模(17)及模芯(19)组成；模芯(19)上半部分形状及尺寸与从动螺旋齿轮坯内圆形状及尺寸一致，下端面加工一个正六方形台阶；底模(17)是一个环形结构，内孔是圆形，内孔可沿模芯外圆上下滑动，底模上端加工有螺旋齿齿形型腔(33)，外圆中间部分为圆形，其外径与从动螺旋齿轮坯最大外径相等，下端加工有一个六方形，此六方形是保证凹模在成形过程中不发生转动；在凹模的底部安装有蝶簧(18)，在蝶簧弹性力的作用下，凹模(13)相对于底模(17)及模芯(19)向上运动。