机动车防爆胎侧翻平稳减震器

摘要

本实用新型提供了一种机动车防爆胎侧翻平稳减震器，包括至少两个气压缸，每个气压缸由气缸、活塞和活塞杆连接构成，气缸内安装活塞，活塞上安装活塞杆，每个气压缸分别通过输气管与联通器连接，联通器上设置补气口。它以气压缸结构减震器替代现有机动车的减震器，各气压缸之间相互联通，一旦某一气压缸相对应的轮胎爆胎时，各气压缸会以调节各自内部气体压力的方式调整机动车各轮的高度，从而使机动车车体在爆胎后的瞬间恢复平衡，从而，可有效地防止机动车因爆胎而引起的侧翻情况发生。本实用新型具有结构简洁紧凑、制造成本低廉和安全可靠的优点。

主权项

机动车防爆胎侧翻平稳减震器，其特征在于：包括至少两个气压缸，每个气压缸由气缸(1)、活塞(2)和活塞杆(3)连接构成，气缸(1)内安装活塞(2)，活塞(2)上安装活塞杆(3)，每个气压缸分别通过输气管(7)与联通器连接，联通器上设置补气口(12)。