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Rueda (1) de vehículo, especialmente para coches y motocicletas, que está compuesta de una llanta (2) que sirve para el alojamiento de un neumático y de una unidad (3, 13) de radio o un disco (23) de rueda que une la llanta (2) con un cubo (4, 14, 24) de rueda, estando hecha la llanta (2) de plástico y la unidad de radio o el disco (23) de rueda, de metal y estando unida la llanta con la unidad (3, 13) de radio o con el disco (23) de rueda por arrastre de forma y/o fuerza o de material, estando previsto al menos un elemento (5, 25) de unión guiado a través de la base de llanta y alojado en la unidad (3, 13) de radio o el disco (23) de rueda, de modo que el elemento (5, 25) de unión queda cubierto completamente, por un lado, mediante un neumático y, por el otro lado, mediante la unidad (3, 13) de radio o el disco (23) de rueda, caracterizada porque la llanta (2) está hecha de un plástico reforzado con fibras de carbono, preferentemente de resina epoxi reforzada con fibras de carbono, y las fibras o el compuesto de fibras están enrollados alrededor del eje de rotación, presentando el al menos un elemento (5, 25) de unión una junta en el lado del fondo de llanta.
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