用于汽车长距离运行的磁浮拖曳系统

摘要

本发明公开了一种用于汽车长距离运行的磁浮拖曳系统，它是在高速公路行车道上设置沿一定轨道行进的磁浮拖曳装置，磁浮拖曳装置滑行于设有永久磁铁的磁浮轨道上，在磁浮拖曳装置底部的轨槽内均设有与磁浮轨道上所设永久磁铁呈相同磁极的永久磁铁以产生斥力，而使磁浮拖曳装置的轨槽与磁浮轨道间产生不接触浮动状态，在轨槽内的电磁铁通电后会产生与磁浮轨道上所设永久磁铁相斥的推斥力，从而推动该磁浮拖曳装置在磁浮轨道上呈高速向前运动。本发明利用该磁浮拖曳装置以磁浮原理将汽车拖曳于高速公路行进，而汽车无需再启动引擎，使汽车在高速公路的路段行驶时无任何耗油。因此本发明具有能大幅节省石油用量、降低空气污染及降低运输成本等优点。

主权项

一种用于汽车长距离运行的磁浮拖曳系统，是在公路每一行车道上布设有一条磁浮轨道(2)，在磁浮轨道(2)上设有第3永久磁铁(21)，磁浮拖曳装置(1)是滑行于该磁浮轨道(2)上，在磁浮拖曳装置(1)底部设有与磁浮轨道(2)组合的轨槽(11)，在该轨槽(11)内前后段均设有与磁浮轨道(2)上所设第3永久磁铁(21)呈相同磁极的第1永久磁铁(12)，以产生斥力，而使磁浮拖曳装置(1)的轨槽(11)与磁浮轨道(2)间产生不接触浮动状态，在磁浮拖曳装置(1)的轨槽(11)内中段设有一电磁铁(13)，磁浮拖曳装置(1)的轨槽(11)内中段的电磁铁(13)通电后会产生与磁浮轨道(2)上所设第3永久磁铁(21)相斥的推斥力，从而推动该磁浮拖曳装置(1)在磁浮轨道(2)上呈高速向前运动，其特征在于：在行车道凹槽内的磁浮轨道(2)上方两侧依序以一上、一下交错方式设有遮蔽板(23)，在每一遮蔽板(23)的枢接轴孔(231)处均设有第1永久磁铁环(232)，在第1永久磁铁环(232)中央穿过一永久磁铁轴(236)，并使该永久磁铁轴(236)外缘磁极与第1永久磁铁环(232)内缘磁极相同进而产生斥力而不接触，同时并在第1永久磁铁环(232)的上、下部位各设一也呈相同磁极的第2永久磁铁环(233)，而使第1永久磁铁环(232)因磁性排斥力而浮动于两第2永久磁铁环(233)之间，进而使每一遮蔽板(23)呈无摩擦的回转开闭，同时在每一遮蔽板(23)与磁浮拖曳装置(1)相对部位均设有磁极相同的第4永久磁铁(234)、第2永久磁铁(17)，而在磁浮拖曳装置(1)高速滑行接近每一遮蔽板(23)时，遮蔽板(23)将凭借所设第4永久磁铁(234)、第2永久磁铁(17)的相斥而绕永久磁铁轴(236)转动，自动产生无接触的推开，让磁浮拖曳装置(1)通过，同时在每一遮蔽板(23)的隐入槽(237)内设有与其上每一遮蔽板(23)对应边所设第5永久磁铁(2341)呈相斥的第6永久磁铁(235)，而使每一遮蔽板(23)因该两第5永久磁铁(2341)、第6永久磁铁(235)产生斥力而自动回转归位。