计入车内声场信息的汽车扬声器测量和设计方法

摘要

本发明首次提出了一种计入车内声场信息的汽车扬声器测量和设计方法，采集车内声场信息，建立各种车型的声场信息数据库或根据用户的需求进行特定车型的测量并存入数据库；其次测量汽车扬声器的消声室频响；最后将汽车扬声器的消声室频响与车内声场信息在频域相乘，从而获得汽车扬声器的车内声学性能。并根据上述采集车内声场信息，结合期望的汽车扬声器车内声学性能，优化获得所需汽车扬声器在消声室内的目标频响。这就是汽车扬声器的设计目标，工程师据此可设计适用的扬声器。

主权项

1.一种计入车内声场信息的汽车扬声器测量和设计方法，其特征是测量汽车扬声器的消声室频响G(s)；采集车内声场信息，建立各种车型的声场信息数据库或根据用户的需求进行特定车型的测量并存入数据库，在汽车声场信息数据库中获得特定车型的车内声场频域传递函数H(s)声场信息；将汽车扬声器的消声室频响与车内声场频域传递函数叠加，即频域相乘，获得该汽车扬声器在特定车型内的声场频响F(s)；根据所述各种车型的声场信息数据库，且建立待优化的扬声器消声室频响G(s)，采用优化算法优化G(s)，当同时满足下面两个条件时，则给出预期的汽车扬声器在特定型号汽车内的频响；两个条件是(1)方差最小，n为频响序列的点数；(2)F(s)位于汽车扬声器在特定车型内的预期声场信息图谱的容差范围内；其中T(s)是汽车扬声器在特定车型内的预期声场信息图谱中全频带平直的频响函数。