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1. Dispositivo asiento de automóvil extraíble adaptado a personas minusválidas o impedidas, es del tipo de estructura móvil en desplazamiento y giro tanto dentro como fuera del automóvil, caracterizado por ser una estructura metálica cuya configuración se compone de una combinación de guías y correderas con dos superficies superpuestas entre sí y a su vez a las propias guías y correderas todo situado entre el piso y asiento del automóvil, propongo dos formas de realización similares: Modelo A y Modelo B, con algunas diferencias en su configuración estructural. 2. Dispositivo asiento de automóvil extraíble adaptado a personas minusválidas o impedidas, Modelo A, según reivindicación 1, configurada y caracterizada por unas bases (1) ancladas al piso del automóvil que van unidas a las guías fijas (2) paralelas entre sí, situadas en la parte anterior y posterior del asiento, sus dimensiones aproximadas son largo (0,60 m), alto (45 mm.) y ancho (25 mm.), (huecas); por su cara interior en toda su longitud y centrada tiene practicada una ranura de (15 mm.), la separación entre ambas guías es de (0,4 m.), las dimensiones de las bases (1) se adaptan, al espacio bajo el asiento del automóvil, el material de acero galvanizado: las bases de (3 mm.) y guías (2 mm.). Se continúa la caracterización con dos correderas móviles (3) paralelas entre sí y a las guías (1) por sus caras interiores van adosadas en toda su longitud, unas guías (4) cuya configuración y dimensiones son idénticas a las guías (1) estas correderas + guías (3), (4) van unidas por sus extremos interiores por la base (5) perpendicular a ellas. La configuración de las correderas (3), cada una lleva dispuestos unos rodamientos (6): uno a cada extremo, otro al centro y el cuarto a 1/4 de la longitud del extremo interior. Las dimensiones de las correderas (3): longitud (0,60 m) alto (45 mm) ancho (10 mm). Base (5): longitud (0,346 m.) alto (45 mm.) ancho (10 mm.) todo en material acero galvanizado macizo. Rodamiento (6): diámetro (40 mm), ancho (20 mm) dimensiones aproximadas a las del interior de las guías (1), van unidos a las correderas (3) por unos ejes fijos a estas de (12 mm) de diámetro por (24 mm) de longitud (implica una separación entre el rodamiento y la corredera de (4 mm). Los asientos de los rodamientos en teflón (reducir ruidos) sigue su caracterización por dos correderas móviles (7) paralelas entre sí y a las correderas + guías (3), (4); van unidas por sus extremos exteriores por una base perpendicular (8), la configuración, dimensiones y materiales de las correderas (7) y base (8) es idéntica a las correderas (3) y base (5) solo varía la longitud de la base (8): (0,272 m). 3. Dispositivo asiento de automóvil extraíble adaptado a personas minusválidas o impedidas, complementaria de la reivindicación 2, caracterizada, porque en todas las guías y correderas por su parte superior van dispuesto unos topes de salida del sistema, situado aproximadamente a 1/4 de su longitud;en las guías tomando como referencia su extremo exterior y en las correderas su extremo interior. Con unos bloqueos tipo picaporte que encajan en una ranura del tope de las correderas y estos conectados a unas palancas desbloqueo en el tope de las guías, estos dos se disponen solo en la parte frontal del asiento. Otro tope de bloqueo-desbloqueo de cierre del sistema tipo picaporte situado en el lateral exterior del asiento. 4. Dispositivo asiento de automóvil extraíble adaptado a personas minusválidas o impedidas, según reivindicación 1 y continuación de la 2, configurada y caracterizada por una superficie (10) plana rectangular que va superpuesta y unida a las correderas (7) con una separación de (5 mm), dimensiones: longitud (0,60 m), ancho (0,336 m) y alto (4 mm). Dejando libre la parte frontal la guía (2) y la corredera guía (3), (4) para el alojamiento de los bloqueos-desbloqueos. Esta superficie por su cara superior lleva centrado un cojinete blindado (11) y una palanca pivote (12) bloqueo. Superpuesta a la superficie (10) va otra superficie (13) de dimensiones aproximadas a la (10) por su cara inferior va unida y a la vez separada por el cojinete (11). Concéntrico a este va un aro (14) taladrado a su alrededor cuya función es bloquear el giro de esta superficie con la palanca (l2); en su cara superior contiene dos guías (16) paralelas entre sí donde encajan las correderas del asiento. Dimensiones: cojinete blindado (11) diámetro 100 mm, alto 25 mm, aro concéntrico (14) diámetro 200 mm, alto 20 mm y grosor 3 mm. Todo el material acero galvanizado, cojinete y mecanismos en acero. 5. Dispositivo asiento de automóvil extraíble adaptado a personas minusválidas o impedidas, en congruencia con las anteriores reivindicaciones, el Modelo B, se caracteriza por ser similar al Modelo A, con unas diferencias en su configuración: el mecanismo de guías (2) y correderas (3), (4) es de tipo telescópico con topes interiores, la unión de la superficie (7) con las correderas (4) se hace perpendicularmente mediante la base (5) y la base (6). 6. Dispositivo asiento de automóvil extraíble adaptado a personas minusválidas o impedidas, complementaria, aplicando modificaciones en las anteriores para ambos modelos, caracterizada porque en automóviles de serie las correderas móviles se reducen a dos con la misma disposición y que serian las suma de las dos, Modelo A, (3) + (7) y Modelo B, (3) + (4). Se puede automatizar con dos motores eléctricos con piñones dentados, uno para las guías con rueda dentada + cremallera dentada y otro para las superficies que conectan una corona dentada en el lugar del aro concéntrico.
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