| 摘要 |
1. Шарнирный узел жесткого сцепного устройства железнодорожного транспорта с опорной плитой в поглощающем аппарате, содержащего сцепную головку с хвостовиком, соединенного резьбой с шейкой сферического тела шарнирного узла, имеющего корпус, передний вкладыш и подпружиненный подвижным упором подпятник, отличающийся тем, что передний вкладыш соединен с корпусом с помощью втулки с разнонаправленной резьбой на вкладыше и корпусе, а на торцах вкладыша и корпуса выполнены выступы и впадины, сопрягаемые друг с другом, при этом отверстие во вкладыше выполнено преимущественно некруглым, а наружная поверхность корпуса выполнена износостойкой, например, с помощью установки наружного бандажа. ! 2. Шарнирный узел жесткого сцепного устройства железнодорожного транспорта по п.1, отличающийся тем, что горизонтальный размер отверстия для шейки сферического тела в переднем вкладыше больше, чем вертикальный. ! 3. Шарнирный узел жесткого сцепного устройства железнодорожного транспорта по п.1, отличающийся тем, что диаметр резьбы шейки больше вертикального размера отверстия, выполненного в переднем вкладыше. ! 4. Шарнирный узел жесткого сцепного устройства железнодорожного транспорта по п.1, отличающийся тем, что подпятник поджат, по крайней мере, одним подпружиненным упором, при этом его конец взаимодействует с опорной плитой тягового хомута поглощающего аппарата. ! 5. Шарнирный узел жесткого сцепного устройства железнодорожного транспорта по п.1, отличающийся тем, что на конце упора, взаимодействующего с плитой, размещено устройство блокировки его упругого перемещения перед установкой сцепки на вагон и разблокировки по� |
