| 摘要 |
Die Erfindung betrifft eine Tragfeder (2) eines Kraftfahrzeuges, die an ihren Enden mit einer aktiven Federunterlage (1) ausgestattet ist. Dabei besteht die Federunterlage (1) aus einem Unter- und Oberteil (8, 7) und einem dazwischen angeordneten Piezoaktuator (10). |
