基于伺服电机控制的多泵组合控制液压动力系统

摘要

本发明为一种基于伺服电机控制的多泵组合控制液压动力系统，包括有主机控制器、至少2个伺服泵、油管、油箱，所有伺服泵的各支油管道汇接于一起构成系统的主油管道，其中：所有伺服泵中有1个是主伺服泵，主伺服泵所在的油管道构成系统的主控支油管道，所有伺服泵所在的支油管道在进入系统主油管道之前串接有一个单向阀，在该主伺服泵的单向阀两端并联有主压力控制器；所述主压力控制器包括有插装阀和压差节流孔，所述插装阀的进油腔和控制腔、压差节流孔的两端分别并联在该主伺服泵的单向阀的出油口和进油口两端，所述插装阀的回油腔通向油箱。本系统的保压能耗低、泄压速度快、且降压或泄荷对油泵和伺服驱动系统的冲击小。

主权项

一种基于伺服电机控制的多泵组合控制液压动力系统，包括有主机控制器(1)、至少2个伺服泵、油管(10)、油箱(6)，所有伺服泵的各支油管道汇接于一起构成系统的主油管道(P0)，其特征在于：所有伺服泵中有1个是主伺服泵(21)，主伺服泵(21)所在的油管道构成系统的主控支油管道(P1)，所有伺服泵所在的支油管道在进入系统主油管道(P0)之前串接有一个单向阀，在该主伺服泵(21)的单向阀(31)两端并联有主压力控制器；所述主压力控制器包括有插装阀(4)和压差节流孔(5)，所述插装阀(4)的进油腔(A)和控制腔(X)、压差节流孔(5)的两端分别并联在该主伺服泵(21)的单向阀(31)的出油口和进油口两端，所述插装阀(4)的回油腔(B)通向油箱(6)。