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Bomba híbrida para transportar un medio de bombeo con una carcasa (2), en donde la carcasa (2) presenta una entrada (3), una salida (4) y un recinto de bombeo (5), en donde se transporta el medio de bombeo en el recinto de bombeo (5) durante el funcionamiento de bombeo, en donde el recinto de bombeo (5) está sustancialmente exento de medio de bombeo durante el funcionamiento de marcha en vacío, en donde el recinto de bombeo (5) presenta una superficie de deslizamiento (6) sustancialmente redonda o redondeada en sección transversal para un rotor (7) con paletas (8), en donde el rotor (7) está dispuesto excéntricamente en el recinto de bombeo (5), en donde, además, las paletas (8) del rotor pueden ser movidas todas ellas con relación al rotor (7) y en donde está previsto un funcionamiento de bombeo nominal en un intervalo predeterminado de números de revoluciones nominales del rotor (7), caracterizada porque las paletas (8) del rotor hacen contacto con la superficie de deslizamiento (6) por medio de sus puntas (11) durante el funcionamiento de marcha en vacío y mientras el rotor (7) funciona dentro del intervalo de números de revoluciones nominales, y porque la disposición del rotor (7) en el recinto de bombeo (5) y la configuración del rotor (7) y de la superficie de deslizamiento (6) están ajustadas al intervalo de números de revoluciones nominales y a la viscosidad del medio de bombeo de tal manera que durante el funcionamiento de bombeo nominal se forma entre las puntas (11) de las paletas del rotor (7) y la superficie de deslizamiento (6) una película lubricante de medio de bombeo a la manera de un cojinete de deslizamiento hidrodinámico, con lo que durante el funcionamiento de bombeo nominal reina exclusivamente un rozamiento de líquido entre las puntas (11) de las paletas y la superficie de deslizamiento (6).
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