发明名称 |
车辆推进装置 |
摘要 |
本发明提供一种车辆推进装置,在作为电动机动作的电动发电机(10)驱动车辆的驱动轮(3)时,从二次电池(20)向电动发电机(10)供给电力,另一方面,在作为发电机动作的电动发电机(10)制动驱动轮(3)时,从电动发电机(10)向二次电池(20)供给电力,而且第一热电转换元件(11)接受从电动发电机(10)供给的电力并冷却电动发电机(10)。 |
申请公布号 |
CN101689788A |
申请公布日期 |
2010.03.31 |
申请号 |
CN200880024190.3 |
申请日期 |
2008.07.04 |
申请人 |
株式会社渥美精机 |
发明人 |
内山直树 |
分类号 |
H02K9/22(2006.01)I;B60L7/24(2006.01)I;B60L11/18(2006.01)I;F25B21/02(2006.01)I;H02K11/00(2006.01)I;H02N11/00(2006.01)I |
主分类号 |
H02K9/22(2006.01)I |
代理机构 |
北京市柳沈律师事务所 |
代理人 |
岳雪兰 |
主权项 |
1、一种车辆推进装置,其特征在于,具备:电动发电机,其被安装在车辆上,能够作为电动机动作而驱动所述车辆的驱动轮,而且能够作为发电机动作而制动所述车辆的驱动轮;二次电池,其与所述电动发电机之间进行电力的传递;第一热电转换元件,其与所述电动发电机热连接;动力调节单元,在所述电动发电机驱动所述驱动轮的情况下,其控制所述电动发电机与所述二次电池之间的电力传递,使电力从所述二次电池向所述电动发电机供给,另一方面,在所述电动发电机制动所述驱动轮的情况下,其控制所述电动发电机与所述二次电池之间的电力传递使电力从所述电动发电机向所述二次电池供给,且控制从所述电动发电机向所述第一热电转换元件的电力供给,以使所述第一热电转换元件接受来自所述电动发电机的电力供给来冷却所述电动发电机。 |
地址 |
日本静冈县 |