发明名称 |
轮胎 |
摘要 |
本发明的目的是提供一种通过优化花纹块接地部的形状和位置来增强耐磨性的轮胎。该轮胎具有通过设置沿轮胎周向延伸的多个周向槽(2)和用于彼此连通相邻的两个周向槽(2、2)的多个横向槽(3)来划分而形成的花纹块接地部(4)的多个花纹块接地部列(5);在花纹块接地部(4)的花纹块接地部列(5)之中,其间具有周向槽的彼此相邻的至少两个花纹块接地部列(5)中,各花纹块接地部列(5)的花纹块接地部(4)被布置成在轮胎周向上彼此相对错开。在轮胎宽度方向上彼此相邻的花纹块接地部之间的槽部(6)的延伸方向相对于轮胎宽度方向和轮胎周向倾斜。在轮胎宽度方向上彼此相邻的花纹块接地部之间的距离d<sub>2</sub>比在轮胎周向上彼此相邻的花纹块接地部之间的距离d<sub>1</sub>短。 |
申请公布号 |
CN101687443A |
申请公布日期 |
2010.03.31 |
申请号 |
CN200880024280.2 |
申请日期 |
2008.05.28 |
申请人 |
株式会社普利司通 |
发明人 |
清水明祯 |
分类号 |
B60C11/11(2006.01)I;B60C11/12(2006.01)I |
主分类号 |
B60C11/11(2006.01)I |
代理机构 |
北京林达刘知识产权代理事务所 |
代理人 |
刘新宇;张会华 |
主权项 |
1.一种轮胎,该轮胎具有多个花纹块接地部列,通过设置沿轮胎周向延伸的多个周向槽和与相邻的两个周向槽连通的多个横向槽来划分而形成所述多个花纹块接地部列,在所述花纹块接地部列之中,在其间具有周向槽的彼此相邻的至少两个花纹块接地部列中,各花纹块接地部列的花纹块接地部被布置成在轮胎周向上彼此相对错开;在轮胎宽度方向上彼此相邻的花纹块接地部之间的槽部的延伸方向相对于轮胎宽度方向和轮胎周向倾斜;轮胎宽度方向上彼此相邻的花纹块接地部之间的距离比轮胎周向上彼此相邻的花纹块接地部之间的距离短。 |
地址 |
日本东京都 |