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Eje de vehículo, en particular para camiones de carga pesada, con un cuerpo de eje que es un tubo de eje (1) y se extiende transversalmente a la dirección de marcha (F), y con dos brazos oscilantes longitudinales (2) fijados cada uno con uno de sus extremos (20) de forma articulada en el bastidor y fijados con su otro extremo (21) desde delante en el tubo de eje (1), caracterizado porque en el lado delantero (10) del tubo de eje (1) están moldeadas conexiones (13) para los brazos oscilantes longitudinales (2) en las cuales están soldados los extremos (21) de los brazos oscilantes longitudinales (2), siendo las conexiones (13) zonas anulares (13a) prolongadas desde la sección transversal del tubo de eje hacia fuera con una forma preferentemente circular, elíptica u ovalada y encontrándose en la transición entre el lado delantero (10) y la zona anular (13a) del tubo de eje (1) una parte redondeada (13b).
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