| 发明名称 | 混合动力驱动装置 | ||
| 摘要 | 本发明提供混合动力驱动装置。其构成为：具有与发动机(EG)连接的驱动装置输入轴(I1)、旋转电机(MG)、对从旋转电机(MG)或驱动装置输入轴(I1)或者该两方传递来的旋转驱动进行变速后输出的变速器(SC)，并且在具备收纳变速器(SC)的变速器壳体(H2)的同时具有与该变速器壳体(H2)的接合面的旋转电机壳体(H1)。在旋转电机壳体(H1)的内周部具有从输入轴输入端侧看缩径的阶梯部(e1)，在阶梯部(e1)上固定设置从输入轴输入端侧支承旋转电机的分隔壁(SW)。 | ||
| 申请公布号 | CN101678752A | 申请公布日期 | 2010.03.24 |
| 申请号 | CN200880016179.2 | 申请日期 | 2008.06.20 |
| 申请人 | 爱信艾达株式会社 | 发明人 | 三治广明;池宣和 |
| 分类号 | B60K6/40(2006.01)I;B60K6/26(2007.10)I;B60K6/36(2007.10)I;B60K6/387(2007.10)I;B60K6/405(2007.10)I;B60K6/48(2007.10)I;B60K6/547(2007.10)I;B60K11/02(2006.01)I;B60L11/14(2006.01)I | 主分类号 | B60K6/40(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人 | 雒运朴;李 伟 |
| 主权项 | 1.一种混合动力驱动装置，包括：与发动机连接的驱动装置输入轴、旋转电机、将从上述旋转电机或上述驱动装置输入轴或者该两方所传递的旋转驱动予以变速后进行输出的变速器，并且在具备收纳上述变速器的变速器壳体的同时，具有与该变速器壳体接合的接合面的旋转电机壳体，其特征在于，在上述旋转电机壳体的内周部具有从输入轴输入端侧看时呈缩径的阶梯部，在上述阶梯部固定设置有供上述驱动装置输入轴贯通，并从输入轴输入端侧支承上述旋转电机的分隔壁。 | ||
| 地址 | 日本爱知县 | ||