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Beschrieben wird ein Verfahren zur Verminderung von Stickoxiden im Abgasstrom von Brennkraftmaschinen, insbesondere eines Kraftfahrzeug-Verbrennungsmotors, wobei ein Luft/Kraftstoffgemisch im Brennraum der Brennkraftmaschine in Gegenwart eines Kraftstoffadditivs verbrannt wird und dabei das Kraftstoffadditiv zerfällt und der Abgasstrom durch mindestens einen stromabwärts vom Brennraum angeordneten Katalysator geleitet wird. Dieses Verfahren ist dadurch gekennzeichnet, dass ein Kraftstoffadditiv eingesetzt wird, das im Brennraum unter Freisetzung von Amoniak zerfällt, und der Ammoniak enthaltende Abgasstrom zur Verminderung der Konzentration der darin enthaltenen Stickoxide durch mindestens einen stromabwärts vom Brennraum angeordneten SCR-Katalysator geleitet wird. Das erfindungsgemäße Verfahren ist höchst wirksam in der Herabsetzung des Stickoxid-Gehalts im Abgasstrom einer Brennkraftmaschine, ohne dass ein Abgasnachbehandlungssystem aufwendig ausgebildet und der Bauraum vergrößert werden muss.
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