整体式可应急刹车踏板

摘要

本发明公开了一种整体式可应急刹车踏板，它含有整体式踏板面板，所述整体式踏板面板的下表面通过转轴和轴套与一个固定架转动式连接，并且所述转轴和轴套的轴线偏离所述整体式踏板面板宽度方向的中心，所述固定架与刹车杆连接，并且该固定架上安装一个触动开关，所述触动开关的触点与转轴和轴套一侧的整体式踏板面板相对应，所述转轴和轴套另一侧的整体式踏板面板与固定架或刹车杆之间设置有复位弹簧，所述整体式踏板面板绕转轴和轴套转动能够使触动开关接通。本发明结构简单、设计合理、集刹车和控制电磁阀开关于一体，便于操作，本发明适用范围广，尤其适用于东风系列车型和其他重型卡车，推广后具有良好的社会和经济效益。

主权项

1、一种整体式可应急刹车踏板，含有整体式踏板面板，其特征是：所述整体式踏板面板的下表面通过转轴和轴套与一个固定架转动式连接，并且所述转轴和轴套的轴线偏离所述整体式踏板面板宽度方向的中心，所述固定架与刹车杆连接，并且该固定架上安装一个触动开关，所述触动开关的触点与转轴和轴套一侧的整体式踏板面板相对应，所述转轴和轴套另一侧的整体式踏板面板与固定架或刹车杆之间设置有复位弹簧，所述整体式踏板面板绕转轴和轴套转动能够使触动开关接通。