| 发明名称 | 废气涡轮增压器 | ||
| 摘要 | 提供了一种用于机动车的涡轮增压器，此涡轮增压器具有压缩机外壳(116)、涡轮机外壳(106)和轴承箱(124)，该轴承箱具有至少一个压缩机侧的法兰(122)，其中借助设置在压缩机侧的法兰(122)上的固定工具(130)将涡轮机外壳(106)与轴承箱(124)传力连接。因此可以完全自动化地实现涡轮增压器的组装。 | ||
| 申请公布号 | CN101668927A | 申请公布日期 | 2010.03.10 |
| 申请号 | CN200880012230.2 | 申请日期 | 2008.02.27 |
| 申请人 | 欧陆汽车有限责任公司 | 发明人 | R·博宁;H·克劳斯;D·弗兰肯斯坦;H·法思;J·赫尔德;S·克劳斯;S·诺瓦克 |
| 分类号 | F01D25/00(2006.01)I;F01D25/24(2006.01)I;F02C6/12(2006.01)I | 主分类号 | F01D25/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人 | 李永波;梁 冰 |
| 主权项 | 1.一种用于机动车或在机动车中的涡轮增压器，所述涡轮增压器具有压缩机外壳(116)、涡轮机外壳(106)和具有至少一个压缩机侧的法兰(122)的轴承箱(124)，其特征在于，借助设置在压缩机侧的法兰(122)上的固定工具(130)将涡轮机外壳(106)与轴承箱(124)传力连接。 | ||
| 地址 | 德国汉诺威 | ||