一种提升摩托车轮胎直线运动安定性的构造

摘要

本实用新型提供了一种提升摩托车轮胎直线运动安定性构造，主要是将胎体内的包覆层组成方式作一改变，其主要结构是：胎体内最底层的气密胶层上铺设呈交叉状的两尼龙帘布层，其两侧各绕固于两条钢丝圈上并向下延伸拉长后面所铺设的尼龙帘布层；而尼龙帘布层上再铺设两层钢丝帘布层，所述两层钢丝帘布层呈交叉配置，但仅包覆在胎体的顶面；之后，将延伸的尼龙帘布层两侧与钢丝帘布层两侧边相互覆接成一体性的连结，提供强化整体结构的支撑性能，达到衍生安定性的直线运动，为其特征。

主权项

1.一种提升摩托车轮胎直线运动安定性构造，包括气密胶层、尼龙帘布层、钢丝帘布层、橡胶皮层、钢丝圈和胎面，所述气密胶层、所述尼龙帘布层、所述钢丝帘布层、所述橡胶皮层、所述钢丝圈和所述胎面经由加硫的程序而加压热成型，其特征在于：一斜向的尼龙帘布层铺设于所述气密胶层上，所述尼龙帘布层上再铺设一由相反方向铺设的尼龙帘布层，叠合后形成一交叉状，且两所述尼龙帘布层的两侧边环绕粘固于相对的两条钢丝圈上，而后面包覆的尼龙帘布层延续拉长一段；在所述尼龙帘布层与地面作用的胎面部分，铺设一斜向的钢丝帘布层，所述钢丝帘布层上再铺设一由相反方向铺设的钢丝帘布层，同样形成另一交叉状；再将延伸出的尼龙帘布层的两侧边盖覆粘接成一体；通过两尼龙帘布层两侧粘固于两条钢丝圈上，以及后面延伸出的尼龙帘布层与两钢丝帘布层的侧边紧密覆接。