| 摘要 |
Das Autobatteriesystem nach der vorliegenden Erfindung ist mit Batterieblöcken (2) versehen, die eine Vielzahl von Batteriezellen (1) in einer gestapelten Konfiguration umfassen und Klemmenebenen (2A) haben, welche mit Klemmenebenen (1A) zusammenfallen, welche durch positive und negative Elektrodenklemmen (13) der Batteriezelle (1) gebildet sind, wobei Batteriezustandserfassungsschaltungen (30) mit den Elektrodenklemmen (13) jeder Batteriezelle (1) verbunden sind, um den Zustand jeder Batteriezelle (1) zu erfassen. Das Autobatteriesystem hat eine Batteriezustandserfassungsschaltung (30) auf einer Leiterplatte (7), (87), und die Leiterplatte (7), (87) ist auf einem Batterieblock (2) in einer Position befestigt, welche der Klemmenebene (2A) des Batterieblockes (2) gegenüberliegt. Die positiven und negativen Elektrodenklemmen (13) jeder Batteriezelle (1) sind mit einer Leiterplatte (7), (87) zur Verbindung mit einer Batteriezustandserfassungsschaltung (30) verbunden. |
