一种抑制压路机惯性冲击负荷的液压驱动系统

摘要

本实用新型公开了一种抑制压路机惯性冲击负荷的液压驱动系统，包括驱动压路机行走的液压泵、与液压泵的进出油口相接且分别对压路机前后轮进行驱动的两个液压马达、接在液压泵和液压马达间液压管路中的两个溢流阀、对液压泵启停和排量大小进行控制的电磁阀、与液压泵相接且对电磁阀和通过溢流阀的单向阀对液压泵与液压马达间的液压回路进行供油的补油泵及接在液压马达上的冲洗阀；液压泵为变量泵，液压马达为变量马达，电磁阀的进油路即与电磁阀进油口相接的液压管路上开有一个或多个阀前节流口。本实用新型设计合理、实施方便且使用效果好、性能可靠稳定，能有效解决双钢轮振动压路机启动过程中其行走液压系统所产生瞬时大惯性负载抑制问题。

主权项

1.一种抑制压路机惯性冲击负荷的液压驱动系统，包括驱动压路机行走的液压泵、通过液压管路分别与所述液压泵的进出油口相接且分别对所述压路机的前后轮进行驱动的两个液压马达、在所述压路机前进或后退过程中相应对液压泵和液压马达间液压管路中的油液压力进行控制调整的两个溢流阀(6)、对所述液压泵的启停和排量大小进行控制的电磁阀(3)、与所述液压泵相接且对电磁阀(3)和通过溢流阀(6)的单向阀对液压泵与液压马达间的液压回路分别进行供油的补油泵(8)以及接在所述液压马达上的冲洗阀(7)；所述液压泵为变量泵(1)，所述液压马达(2)为变量马达，所述两个溢流阀(6)接在所述液压泵和液压马达间的液压管路上，所述补油泵(8)与电磁阀(3)和溢流阀(6)的进油口之间均通过装有补油溢流阀(9)的液压管路相接，电磁阀(3)的两个出油口通过液压管路均与变量泵(1)的阀控油缸相接且所述两个出油口通过液压管路分别与两个溢流阀(6)的溢流油口相接，其特征在于：所述电磁阀(3)的进油路即与电磁阀(3)的进油口相接的液压管路上，开有一个或多个用以相应增大系统阻尼的阀前节流口(4)。