发明名称 |
一种汽车尾门的试验装置 |
摘要 |
本发明适用于机车试验领域,提供了一种汽车尾门的试验装置,所述装置包括支撑框架、摆杆、气缸、拉伸装置,所述摆杆的一端通过铰链连接在支撑框架上,所述气缸的底座通过铰链连接在支撑框架上,所述气缸的气缸杆头通过铰链连接到摆杆杆体,所述拉伸装置的一端连接在摆杆上,另一端连接到汽车尾门的底部门沿。在本发明中,通过对气缸充气、抽气推动气缸杆头,进而带动摆杆上、下摆动。由摆杆带动拉伸装置打开汽车尾门,由摆杆通过滚轮带动汽车尾门向下关闭。对气缸进行充气、抽气控制即可实现汽车尾门的自动打开与关闭,从而不需要试验人员手动完成汽车尾门的开关试验,从而节省了人力资源,提高试验数据的可靠性。 |
申请公布号 |
CN101660973A |
申请公布日期 |
2010.03.03 |
申请号 |
CN200910114074.7 |
申请日期 |
2009.05.15 |
申请人 |
上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
发明人 |
赖玉龙;郜晗;庞晓军;王静;韦学军 |
分类号 |
G01M17/007(2006.01)I |
主分类号 |
G01M17/007(2006.01)I |
代理机构 |
深圳市科吉华烽知识产权事务所 |
代理人 |
胡吉科 |
主权项 |
1、一种汽车尾门的试验装置,其特征在于,所述装置包括支撑框架、摆杆、气缸、拉伸装置,所述摆杆的一端通过铰链连接在支撑框架上,所述气缸的底座通过铰链连接在支撑框架上,所述气缸的气缸杆头通过铰链连接到摆杆杆体,所述拉伸装置的一端连接在摆杆上,另一端连接到汽车尾门的底部门沿。 |
地址 |
545007广西壮族自治区柳州市柳南区河西路18号 |