发明名称 手动挡汽车自动半接合板簧装置
摘要 手动挡汽车自动半接合板簧装置是在汽车离合器踏板杆和相应的汽车底板之间安装的缓冲装置,通过其产生汽车离合器半接合时所需要的慢速接合实现手动挡汽车自动半接合。该装置以板簧的弹性产生缓冲作用,在挂挡或换挡时离合器踏板从踩到底到自然放开,都能有效控制离合器踏板杆从快速抬起到所需要的慢速抬起,从而在汽车离合器半接合时发挥控制作用,使汽车离合器实现从半接合到完全接合的自动平稳过渡,避免人为的因素对离合器的影响,可以有效地避免起步、半坡或重车起动时的熄火、溜坡等现象,能可靠地实现手动挡汽车像自动挡汽车一样的平稳起步和变速行驶。
申请公布号 CN101648520A 申请公布日期 2010.02.17
申请号 CN200910149670.9 申请日期 2006.12.14
申请人 杨晶菁 发明人 杨晶菁;张浩;杨登清
分类号 B60K23/02(2006.01)I 主分类号 B60K23/02(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 1、手动挡汽车自动半接合板簧装置,其特征在于在手动挡汽车离合器踏板杆和底板上安装缓冲装置,所述的底板为与离合器踏板杆相应的汽车底板,所述的缓冲装置由随离合器踏板杆(2)上、下摆动的拨杆(23)、以及固定在汽车下底板的板簧(21)、压块(26)、及连接板(22)、摆杆(24)、扭转弹簧(25)组成。
地址 350002福建省福州市福州大学自动化与工程学院