摘要 |
1. Dispositivo autónomo de mobiliario urbano, caracterizado por el hecho de comprender: - un dispositivo de iluminación (1) que comprende una fuente de iluminación (2) provista de al menos un diodo de emisión de luz tipo microled, alojada en una carcasa (3) soportada por una columna (4), estando asociado la citada fuente de iluminación (2) a una fuente de alimentación eléctrica provista de al menos un panel fotovoltaico (5), un acumulador eléctrico y un controlador para gestionar la fuente de alimentación eléctrica hacia la fuente de iluminación (2); - un elemento de asiento (6); y - medios de soporte para la sujeción de bicicletas (7). 2. Dispositivo autónomo de mobiliario urbano, según reivindicación primera, caracterizado por el hecho de que el acumulador eléctrico es una batería. 3. Dispositivo autónomo de mobiliario urbano, según reivindicación primera, caracterizado por el hecho de que la carcasa (3) sobresale lateralmente de la parte cercana a la parte superior de la columna (4). 4. Dispositivo autónomo de mobiliario urbano, según reivindicación primera, caracterizado por el hecho de que el panel fotovoltaico (5) está dispuesto en la parte superior de la columna (4). 5. Dispositivo autónomo de mobiliario urbano, según reivindicación primera, caracterizado por el hecho de que el elemento de asiento (6) está asociado a la parte inferior de la columna (4). 6. Dispositivo autónomo de mobiliario urbano, según reivindicación quinta, caracterizado por el hecho de que el elemento de asiento (6) comprende una plataforma (8) sensiblemente horizontal asociada a unas patas (9) de soporte. 7. Dispositivo autónomo de mobiliario urbano, según reivindicación primera, caracterizado por el hecho de que los medios de soporte para la sujeción de bicicletas (7) comprenden una estructura de soporte (10) asociada a la columna (4) y provista de elementos (11) destinados a la inserción de las ruedas de las bicicletas. 8. Dispositivo autónomo de mobiliario urbano, según reivindicación séptima, caracterizado por el hecho de que los elementos (11) destinados a la inserción de las ruedas de las bicicletas son cuerpos tubulares que definen un perfil cerrado dispuestos dos a dos.
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