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Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Ermittlung eines Fehlers (2) in einer Baugruppe eines Fahrzeugs, wobei die Baugruppe als Komponenten ein Funktionssteuergerät und mindestens ein durch das Funktionssteuergerät zu steuerndes Funktionsmodul aufweist, bei dem durch das Funktionssteuergerät überprüft wird, ob für mindestens eine Komponente der Baugruppe eine Kombination von Einzelfehlern (12, 14, 16) vorliegt, wobei bei Vorliegen der Kombination der Einzelfehler (12, 14, 16) von dem Funktionssteuergerät ein Eintreten des Fehlers (2) nachgewiesen und von dem Funktionssteuergerät an ein Motorsteuergerät ein Signal zur Umsetzung einer Notfunktionsstrategie übermittelt wird.
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