空中轨道车

摘要

本实用新型涉及一种悬挂式的空中轨道车。空中轨道车，包括车体，车体包括车舱、螺旋桨、前轮组件和后轮组件；前轮组件包括两个前滑动轮和两个前制动轮，前滑动轮通过前轮支架与车舱顶部连接，两个前制动轮安装在两个前制动轮支架上；后轮组件包括两个后滑动轮和两个后制动轮，后滑动轮通过后轮支架与转轴连接，两个前制动轮安装在两个前制动轮支架上；前制动轮支架和后制动轮支架连接驱动装置；螺旋桨为两个，并左右对称地安装在车舱外并由发动机驱动旋转；轨道，其悬挂设置在轨道支架上，轨道的截面为倒T型；两个前滑动轮和两个后滑动轮悬挂到所述轨道上。空中轨道车具有节能、占地面积小和减轻交通拥挤状况等优点。

主权项

1、空中轨道车，其特征在于，包括车体，车体包括车舱、螺旋桨、前轮组件和后轮组件；前轮组件包括两个左右平行设置的前滑动轮和分别位于两个前滑动轮下方的两个前制动轮，所述两个前滑动轮通过前轮支架与车舱顶部固定连接，两个前制动轮分别安装在两个前制动轮支架上；后轮组件包括两个左右平行设置的后滑动轮和分别位于两个后滑动轮下方的两个后制动轮，所述两个后滑动轮通过后轮支架与转轴连接，所述转轴与车舱顶部可转动地连接，两个后制动轮分别安装在两个后制动轮支架上；所述两个前制动轮和两个后制动轮为非转动轮；所述两个前制动轮支架和两个后制动轮支架连接驱动装置，所述驱动装置驱动所述前制动轮支架和后制动轮支架上下移动；所述螺旋桨为两个，并左右对称地安装在车舱外并由发动机驱动旋转；轨道，其悬挂设置在轨道支架上，所述轨道的截面为倒T型；所述两个前滑动轮和两个后滑动轮悬挂到所述轨道上。