发明名称 |
液压制动主缸 |
摘要 |
提供了一种紧凑且重量轻的液压制动主缸。该主缸的贮存器形状能提供增加的贮存器膨胀容积。该主缸还提供齿轮变速器操作间隙以及舒适的操作杆,其允许在不使用工具的情况下容易地调节。该操作杆界定调节增量,这使其容易使用。本发明还包括从系统排放空气而不要求重新定位主缸的方法。用于所示各种操作杆实施方式的保持方法允许容易且便宜地保持操作杆,并且还能提供总重量的减轻和成本的减少。 |
申请公布号 |
CN101631706A |
申请公布日期 |
2010.01.20 |
申请号 |
CN200780051846.6 |
申请日期 |
2007.01.30 |
申请人 |
赫兹自行车集团公司 |
发明人 |
克里斯多佛·S·琼斯;詹森·许尔克;约翰·L·托马斯;理查德·特拉维斯 |
分类号 |
B60T11/26(2006.01)I;B60T11/22(2006.01)I;B62L3/02(2006.01)I;F16C11/00(2006.01)I |
主分类号 |
B60T11/26(2006.01)I |
代理机构 |
北京安信方达知识产权代理有限公司 |
代理人 |
吴 艳;郑 霞 |
主权项 |
1.一种液压制动主缸,其具有:圆柱形内孔;以及贮存器,其部分地围绕所述圆柱形内孔,其中,所述贮存器包含贮存器流体容积以及贮存器膨胀容积,并且进一步地,其中,所述贮存器围绕所述圆柱形内孔大于180度。 |
地址 |
美国威斯康星州 |