发明名称 |
船坞天桥的定位方法 |
摘要 |
本发明公开了一种船坞天桥的定位方法,利用经纬仪精确测量,进行天桥上、下支承座的无余量切割,实现天桥整体吊装定位。其步骤为:在船坞前端壁的下浮箱甲板上,利用经纬仪准确对中,并将经纬仪按90度翻转,用经纬仪在两座坞墙前端壁上做出中横剖面,测出中横剖面至坞墙间的距离,并将此距离数据对应在上、下支承座上,连接各对应点划出底座的余量线,割去上、下支承座的余量。安装时用水平仪和经纬仪进行吊运安装的水平、对中定位。本发明方案提供了一种用经纬仪精确测量进行上下支承座的无余量一次切割,从而实现天桥快速精确定位的船坞定位方法。天桥安装后水平度校核±5毫米,对中重合度校核±4毫米,安装精确度高。 |
申请公布号 |
CN101628610A |
申请公布日期 |
2010.01.20 |
申请号 |
CN200810040730.9 |
申请日期 |
2008.07.18 |
申请人 |
上海船厂船舶有限公司 |
发明人 |
徐平 |
分类号 |
B63B27/00(2006.01)I;B63C5/00(2006.01)I |
主分类号 |
B63B27/00(2006.01)I |
代理机构 |
上海智信专利代理有限公司 |
代理人 |
薛 琦;朱水平 |
主权项 |
1、一种船坞天桥的定位方法,其特征在于,其包括以下步骤:S1、先利用船坞的浮箱甲板上的水平线,在船坞的前端壁的下浮箱甲板上,设置一带标杆的角铁架,利用经纬仪准确对中;S2、并按90度翻转经纬仪,用经纬仪在左、右坞墙前端壁上做出一中横剖面;S3、用经纬仪测出该中横剖面至坞墙的距离,并将该距离对应在天桥上、下支承座上;S4、连接对应的各点,划出天桥上、下支承座的安装位余量线;S5、在天桥底座上将上、下支承座割去余量,然后进行天桥整体吊装定位。 |
地址 |
200082上海市杨树浦路468号 |