发明名称 |
侧卸车 |
摘要 |
本发明涉及一种侧卸车,包括下架、设置于所述下架之上且可以向两侧翻转的厢体,所述厢体分成多节独立的厢体,所述多节独立的厢体中的每节独立的厢体均包括每段独立的上架及设置于所述每段独立上架之上的每节独立的车厢,所述每个独立车厢的前后端壁的顶角端至少设置有两个用于分别操纵该车厢两侧的两扇侧厢门开闭的侧厢门动力元件,在所述每个独立的车厢的前端或/和后端的所述的下架上均设置有至少一个操纵该车厢举升的车厢动力元件。本发明的侧卸车,每节厢体可以独立向任何一侧倾卸货物,也可以同时向一侧倾卸货物,还可以使其中任意两节或多节组合向同一侧进行货物的倾卸,另外还可同时解决上架变形的问题。 |
申请公布号 |
CN101624028A |
申请公布日期 |
2010.01.13 |
申请号 |
CN200810136128.5 |
申请日期 |
2008.07.10 |
申请人 |
中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司;驻马店中集华骏车辆有限公司 |
发明人 |
李华田;徐国红;董华周;张博;金留东;李永锋 |
分类号 |
B60P1/28(2006.01)I |
主分类号 |
B60P1/28(2006.01)I |
代理机构 |
隆天国际知识产权代理有限公司 |
代理人 |
郭晓东 |
主权项 |
1.一种侧卸车,包括下架、设置于所述下架之上且可以向两侧翻转的厢体,其特征在于,所述厢体分成多节独立的厢体,所述多节独立的厢体中的每节独立的厢体均包括每段独立的上架及设置于所述每段独立上架之上的每节独立的车厢,所述每节独立的厢体均通过设置于各自独立的上架与所述下架之间的至少两个支撑机构选择向厢体两侧中的一侧翻转,所述每节独立车厢的两侧均设置有各自的侧厢门,所述的侧厢门通过合页与各自的车厢侧顶端相连,所述每个独立车厢的前后端壁的顶角端至少设置有两个用于分别操纵该车厢两侧的两扇侧厢门开闭的侧厢门动力元件,在所述每个独立的车厢的前端或/和后端的所述的下架上均设置有至少一个操纵该车厢举升的车厢动力元件。 |
地址 |
518067广东省深圳市蛇口工业区港湾大道2号中集集团研发中心 |