发明名称 提升汽车燃油效率的驱动装置
摘要 一种提升汽车燃油效率的驱动装置,包括有一引擎;一连接该引擎的离合器;一连接该离合器的发电机;一具有压缩机的空调系统;一连接该压缩机的马达;一电性连接该马达、离合器与发电机的控制电路;分别电性连接该控制电路的一第一散热风扇马达与一副扇热风扇马达;以及与该控制电路电性连接的电池。使用者在需要冷气时,可直接启动开关,让电池经由该控制电路提供电力驱动该马达而使压缩机运转,进而启动空调系统。所述引擎在运转状态中,该控制电路接受到设定的讯号时,得以从电池提供电力驱动发电机运转,使发电机运转时的角速度和引擎运转的角速度相同时,即由控制电路驱使离合器作动而同时连结所述引擎与发电机,并将驱动发电机的电力中断,转由引擎带动发电机运转,而将电力充入所述电池。分别设于引擎散热水箱系统及压缩机散热器系统的温度感测若感测到水箱或散热器的温度低于设定值时,所述第一散热风扇马达与第二散热风扇马达不被启动;反之,则由该控制电路将第一散热风扇马达与第二散热风扇马达启动,藉由第一散热风扇与第二散热风扇分别排除引擎散热器水箱及压缩机散热器系统的热量。本创作藉由前述的设计降低引擎的负荷,进而得以减少油耗。
申请公布号 TWM372393 申请公布日期 2010.01.11
申请号 TW098206106 申请日期 2009.04.14
申请人 张天立 CHANG, TEN LEE 台北市大安区敦化南路1段219号5楼;陈天立 CHEN, TEN LI 台北市大安区敦化南路1段219号5楼 发明人 张天立;陈天立
分类号 F02M27/04 主分类号 F02M27/04
代理机构 代理人 洪尧顺
主权项 一种提升汽车燃油效率的驱动装置,包括有:一引擎,连接至汽车的传动系统;一离合器,连接所述引擎,可和该引擎形成动力连结或分离;一发电机,连接所述离合器,可和该离合器形成动力连结或分离;一控制电路,电性连接所述离合器与发电机;一电池,电性连接所述控制电路;所述引擎在运转状态中,该控制电路接受到一讯号时,得以从该电池提供电力驱动该发电机运转,当发电机运转至预先设定的转速时,则启动该控制电路驱使所述离合器作动而连结所述引擎与发电机,并将驱动发电机的电力中断,转由引擎带动发电机运转,进而将电力经由该控制电路充入所述电池。
地址 台北市大安区敦化南路1段219号5楼;台北市大安区敦化南路1段219号5楼